Après une année très difficile sportivement et en interne chez Alpine, les esprits sont déjà tournés vers 2024. Les pilotes attendent une voiture bien plus compétitive et le patron – toujours officiellement par intérim – Bruno Famin veut que l’équipe française se libère. Il tient à ne pas fixer d’objectif chiffré.
Après une année très difficile sportivement et en interne chez Alpine, les esprits sont déjà tournés vers 2024. Les pilotes attendent une voiture bien plus compétitive et le patron – toujours officiellement par intérim – Bruno Famin veut que l’équipe française se libère. Il tient à ne pas fixer d’objectif chiffré.